发布于 07-20 11:00:14
现阶段，丰田本身也想给凯美瑞匹配涡轮增压雷竞技最新官网苹果，但是可惜，丰田没有对应的涡轮增压雷竞技最新官网苹果与之匹配，毕竟凯美瑞这样的中级车，匹配1.5T或1.6T雷竞技最新官网苹果刚刚合适，如果此时专门针对中国雷竞技最新下载地址市场开发一款1.5T或1.6T涡轮增压雷竞技最新官网苹果，显然现在为时已晚，毕竟以后的雷竞技最新下载地址市场乃是混动车的时代，新能源雷竞技最新下载地址的时代，丰田现在只能抓住涡轮增压雷竞技最新官网苹果的尾巴来优化产品结构。
丰田自己的涡轮增压雷竞技最新官网苹果现在只有两款，1.2T和2.0T雷竞技最新官网苹果，并且这两款雷竞技最新官网苹果乃是针对中国目前的雷竞技最新下载地址市场进行的特定开发，为什么只开发这两款？
丰田动力系统开发战略
丰田认为，自己的开发侧重点乃是混动车系，而混动车系最佳匹配的雷竞技最新官网苹果乃是自吸雷竞技最新官网苹果，所以，丰田对车辆动力系统的开发都是集中于两点：混合动力系统、大排量自吸雷竞技最新官网苹果。
丰田对车辆油耗的追求点和其他车系也不一样，所有的车系都认为，当今的雷竞技最新下载地址市场乃是涡轮增压雷竞技最新官网苹果的时代，所以，大家都一股脑子挤向涡轮增压雷竞技最新官网苹果的开发，但是丰田看得更远，他认为，全球对车辆排放法规会日益严格，而新能源车系又不成熟，混动车恰好可以弥补燃油车与新能源车的不足，所以，丰田也就把重点放在了混动车系的开发上来。
丰田1.2T和2.0T雷竞技最新官网苹果乃是权宜之计
除了混动车系之外，丰田为了应对中国雷竞技最新下载地址市场，用有限的时间和精力开发了1.2T雷竞技最新官网苹果和2.0T雷竞技最新官网苹果，其中1.2T雷竞技最新官网苹果为丰田的主流雷竞技最新官网苹果，毕竟这款雷竞技最新官网苹果应用在了卡罗拉和雷凌车上，雷竞技最新官网苹果年产量达到了50万以上；丰田的2.0T雷竞技最新官网苹果则相对较为冷门，主要是因为，丰田在高端车型中，大多匹配大排量自吸雷竞技最新官网苹果，很少匹配涡轮增压雷竞技最新官网苹果，现在中国雷竞技最新下载地址市场，汉兰达、皇冠等车型选择了2.0T雷竞技最新官网苹果，其余车型均为2.0L或2.5L雷竞技最新官网苹果，像凯美瑞、RAV4、CH-R、亚洲龙等一些走量车型。
就现阶段的情况来说，丰田凯美瑞如果想要使用涡轮增压雷竞技最新官网苹果，丰田只能选择2.0T的雷竞技最新官网苹果与之匹配，2.0L的凯美瑞价格在20多万，如果再加上一个涡轮，凯美瑞的整体价格应该在25~35万之间，这样的凯美瑞面对雅阁、迈腾、帕萨特等车型，还有什么竞争优势？
丰田对中国车主了解比较深刻，针对于中国市场，所有的走量车型，丰田都不是以动力为优势取胜，而是以车辆的综合性能，因为丰田知道，中国车主对车辆动力要求不高，大部分车主看中的还是车辆的耐久性、稳定性、燃油经济性等等，在这些实用的家用车上面下功夫，更容易抓住消费者的内心，这才是丰田生存之道。
丰田凯美瑞现在匹配了三款动力系统，2.0LCVT，2.5L8AT和2.5LE-CVT混动系统，这三款动力系统乃是丰田技术水平的最高呈现，2.0L和2.5L的自吸雷竞技最新官网苹果，已经被丰田使用多年，技术成熟度不必多言，2.5LE-CVT混合动力系统，则是丰田最新技术的代表，如果混合动力系统被中国车主接纳，以后的丰田所走的道路将是垄断型康庄大道。
